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    1. 冷鏈物流指冷藏冷凍品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于低溫環境下,以保證產品質量,減少物品損耗的系統工程。冷鏈物流具有復雜性、協調性及高成本性特征,適用于果蔬、禽蛋、水產品、速凍食品、乳制品、花卉、藥品等領域。
        中國冷鏈物流業是在專業分工加快,需求專業化的市場細分背景下產生的,由于連鎖經銷體系的興起,專業分工細化和低溫食品的逐漸普及與成熟,冷鏈物流引起人們的關注。進入21世紀以來,中國冷鏈物流行業飛速發展,到2005年底基本建成全國鮮活農產品流通“五縱二橫綠色通道”網絡,首次構建全國范圍的低成本鮮活農產品運輸網絡,使中國冷鏈物流進入快速發展新時期。
        近年來,我國冷鏈物流業發展由珠三角、長三角地區迅速向環渤海和中西部地區延伸,冷鏈物流業對于提高國民經濟增長的質量和效益的作用漸趨明顯。果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產品冷鏈物流等細分市場保持良好發展勢頭,逐步走向規范化。冷鏈物流企業進一步壯大,市場集中度明顯提高,供應鏈管理呈加快發展趨勢,增值型業務成為新的增長點,冷鏈物流集聚區得到較快發展,需求增加使國內冷鏈物流市場競爭加劇。2009年以來,我國冷藏運輸蓬勃發展,冷庫建設掀起新高潮。
        《農產品冷鏈物流發展規劃》中明確規定:鼓勵企業在產地、銷地建設低溫保鮮設施,從源頭實現低溫控制,建立以生產企業為核心的冷鏈物流體系,實現產地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對接。鼓勵大型零售企業開展生鮮食品配送中心建設,提供第三方冷鏈物流服務。實行政府推動與市場推動并舉,把冷鏈物流上下游結成供應鏈,進一步加強冷鏈物流技術研究與新技術推廣,我國冷鏈物流將真正進入黃金發展期。

       

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